Fatti e sfide
Lo scopo della logistica di produzione è quello di garantire un flusso ottimale e regolare di materiali dal magazzino delle materie prime all'area di produzione ed infine all'area del magazzino dei prodotti finiti. La logistica di produzione collega la logistica di approvvigionamento e quella distributiva. Poiché ogni azienda manifatturiera ha bisogno di razionalizzare e controllare il flusso dei materiali attraverso i propri processi a valore aggiunto, la logistica di produzione è considerata parte integrante del flusso. La logistica di produzione non riguarda solo il trasporto di forniture e merci tra i reparti, ma comprende anche la pianificazione, il controllo e l'implementazione di un processo volto a garantire che ogni macchina e postazione di lavoro sia alimentata al momento giusto con la giusta quantità di materie prime, materiali ausiliari, forniture operative, parti acquistate, pezzi di ricambio, semilavorati e prodotti finiti. I termini produzione / logistica di produzione e intralogistica sono talvolta utilizzati come sinonimi.
Logistica di produzione e Industria 4.0
La logistica di produzione sta subendo grandi cambiamenti per affrontare le sfide di automazione, digitalizzazione ed Industria 4.0. La gamma di prodotti delle aziende sta diventando sempre più individualizzata fino alla dimensione del lotto 1 e anche i cicli di vita dei prodotti si stanno accorciando. Nuove tecniche di produzione come la prototipazione rapida o la produzione laser additiva sono già in uso nella fabbrica intelligente. La produzione in rete sta rendendo sempre più complesse le esigenze dell'intralogistica. Per pianificare tutti questi processi e gestirli senza errori, le aziende si affidano a sistemi di gestione della supplychain Poiché la valuechain e la supplychain si sviluppano sempre più in reti complesse, le sfide nella pianificazione e nel controllo possono essere affrontate solo con la digitalizzazione.
Ora che i sistemi sono passati attraverso la fase di automazione e digitalizzazione, il passo successivo è quello di collegarli in rete attraverso l'Industria 4.0 e consentire l'interscambio dei dati. La produzione individuale su misura nell'era dell'Industria 4.0 influisce sia sulla produzione che sulla logistica di distribuzione. Durante la produzione, materiali speciali e parti personalizzate devono essere forniti Just-In-Time (JIT), il che rende i processi intralogistici e l'elaborazione dei dati molto più complessi. Come già detto, quasi nessun degli articoli per la produzione su commessa viene mantenuto a magazzino.
Si creano molte transazioni individuali, perché molti pezzi diversi devono essere forniti ad un certo numero di macchine di produzione in determinati momenti. Ciò significa che la tecnologia di stoccaggio e di movimentazione dei materiali deve essere sufficientemente flessibile e automatizzata. In questo scenario, la fornitura di materiali tramite carrello elevatore è poco efficiente. È molto più facile fornire materiali ai reparti di produzione con l'aiuto di sistemi di navetta di magazzino, alimentati da veicoli di trasporto senza conducente (AGV). Nella produzione di massa personalizzata, i componenti devono essere chiaramente contrassegnati lungo l'intera value chain ed essere identificabili, ad esempio, tramite tag RFID su ogni singolo pezzo. I dati devono poi essere scambiati in tempo reale tra le singole postazioni di lavoro e il sistema di monitoraggio. La richiesta di componenti in produzione può cambiare molto rapidamente in scenari che lavorano con lotti di pezzi unici, e i processi logistici devono essere in grado di adattarsi immediatamente. A questo scopo, i sistemi devono essere in grado di comunicare tra loro, con lo scambio di dati attraverso l'"Internet delle cose" (Internet of things)
Molti clienti si aspettano di poter scegliere tra un'ampia gamma di varianti di prodotti forniti allo stesso prezzo e con gli stessi tempi di consegna. Ciò è possibile solo con piccole e micro quantità di produzione personalizzate. La risposta a questa sfida è l'Agile Manufacturing (celle di produzione Agile) che permette di produrre componenti e variazioni in qualsiasi dimensione di lotto fino alla dimensione del lotto più piccolo di 1.
Sistemi automatici
Molti sistemi intralogistici sono già stati automatizzati nel processo di ricezione e tracciamento dei materiali. Esempi di sistemi automatizzati sono gli impianti automatici di magazzino, (in cui le scaffalature statiche vengono asservite da trasloelevatori o navette) e sistemi di trasporto, robot, realtà aumentata (occhiali per dati), sistemi di tracciamento, applicazioni cloud, sistemi informatici e veicoli guidati automatizzati (AGV). D'altronde Industria 4.0 significa iniziare con la digitalizzazione dell'intera value chain fino ad autonomizzarla.
Tendenze:
- L'industria 4.0 comporta la digitalizzazione, l'automazione estesa e il collegamento in rete tra le macchine e le unità di produzione.
- La fabbrica intelligente è dominata da nuove tecniche di produzione come la prototipazione rapida o la produzione additiva con laser.
- I clienti richiedono sempre più spesso prodotti personalizzati, prodotti come fossero prodotti di massa, anche con lotti da 1 solo pezzo. Le dimaniche della Agile manufacturing, isprata dalla Lean manufacturing,
- sono la risposta ai cicli di vita dei prodotti sono sempre più brevi.
- Spinti dalla necessità di una produzione di massa personalizzata, i processi nell'intralogistica e nella logistica di produzione diventano sempre più complessi. Non è possibile stare al passo con questi sviluppi senza sistemi digitalizzati, automatizzati e collegati in rete.
- Le principali tecnologie fisiche sono la robotica e i veicoli autonomi o AGV.
- L'industria 4.0 trasformerà l'intera catena del valore e porterà a processi completamente digitalizzati e automatizzati.
Requisiti per i sistemi di gestione della logistica
La logistica interna e la logistica di produzione stanno diventando sempre più complesse per poter assecondare le nuove tecnologie di produzione la cui routine quotidiana è determinata, sempre più, da robot ed AGV. Tutti i processi della supplychain e della transport chain comunicano tra loro. Inoltre, ad importanti domande come ad esempio come ottimizzare i processi possono essere date risposte con l'aiuto di algoritmi che utilizzano l'analisi BIG Data. I sistemi Blockchain permettono di tracciare il prodotto fino alla sua origine e attraverso ogni fase della catena di fornitura (autenticità)
Gli AGV sono sempre più usati per collegare tra loro le aree di produzione, montaggio e preparazione ordini, automatizzando il flusso dei materiali. Con LEO Locative, BITO ha lanciato sul mercato un AGV innovativo ed economico, in grado di operare senza connessione WIFI e senza un computer. Il veicolo LEO è a guida ottica e necessita solamente di una traccia a pavimento, da poter seguire, e di comandi "scritti" sui marker a pavimento.
LEO è un prodotto assolutamente immediato e che non necessita di installazioni. E' un AGV plug and play Il suo percorso può essere rapidamente adattato, assecondando le necessità di quel momento. Per mettere in comunicazione le stazioni obiettivo con LEO, si può utilizzare un tablet. Per raggiungere la stazione obiettivo LEO legge le istruzioni riportate sui marker a pavimento, attraverso dei QR code. Il sistema LEO Locative, combina insieme il veicolo AGV LEO e le stazioni di lavoro. La sua applicazione ideale è per la movimentazione interna di materiale da un punto fisso ad un altro, ripetitiva durante la giornata. Il suo impiego consente di risparmiare molti chilometri di spostamenti che, fatti da un operatore, sarebbero un mero costo. Questo sistema è estremamente flessibile e può essere rimodulato facilmente nei percorsi, adattandosi alle specifiche esigenze di flusso dei materiali, semplicemente aggiungendo o togliendo il numero di veicoli e di stazioni da utilizzare.
BITO è un fornitore a tutto tondo. La nostra gamma di prodotti include sistemi di scaffalature per impianti automatici e picking, così come un'ampia varietà di contenitori e cassette in plastica. I nostri specialisti sono a disposizione per affiancarti nella scelta della giusta soluzione intralogistica.