Kézi és automatikus tárolórendszerek kombinációja

Az ipari 4.0 bevezetése, a nemzetközi versenykényszer és a felgyorsult e-kereskedelem egyre inkább szükségessé teszi a folyamatok automatizálását vagy legalább részleges automatizálását. Sok vállalat szembesül azzal a kérdéssel, hogy mely folyamatokat tudja vagy akarja automatizálni. Van-e egyáltalán értelme bizonyos manuális folyamatoknak a raktárban? Milyen kapcsolódási pontokat kell külön figyelembe venni az automatizált és a manuális megoldások kombinálásakor? Az automatizálásra különösen alkalmas területek az áruk raktárterületek közötti szállítása, a komissiózás és a rendelések kiosztása vagy a hatékony útvonaltervezés (általában raktárkezelő rendszeren keresztül). Az automatizálás mértékétől függően különböző szintek határozhatók meg. Ezenkívül a vállalat automatizálási megoldásainak rugalmasnak és skálázhatónak kell lenniük, hogy az aktuális piaci feltételekhez és a vállalat növekedéséhez igazodjanak.

<scribe-shadow id="crxjs-ext" style="position: fixed; width: 0px; height: 0px; top: 0px; left: 0px; z-index: 2147483647; overflow: visible;"></scribe-shadow>

A manuális raktárakban a legtöbb feladatot és döntést emberek végzik, hozzák meg. Ennek megfelelően a hibaarány viszonylag magas. Mindazonáltal a kézi raktáraknak is vannak előnyei. Könnyen méretezhetők, ideiglenes dolgozókat lehet alkalmazni, és a folyamatok általában kezelhetőek. A vállalat (tapasztalt) alkalmazottainak tudása és potenciálja is jól kihasználható. A tisztán kézi raktárak azonban csak kis választék és kis számú áru esetén alkalmasak. Az automatizálás első lépése a raktárirányítási rendszer (WMS) bevezetése, amely nélkül az automatizált rendszereket nem lehet irányítani. A WMS átveszi a döntéshozatalt, és bizonyos kritériumok alapján osztja ki a rendeléseket és útvonalakat. Kezeli a termékmennyiségeket és a raktározási helyeket, és vezérli az egyes szállítási rendszereket. A WMS a fölötte tárolt gazdarendszertől, egy ERP- vagy áruforgalmi rendszertől fogadja a megrendeléseket, egy adatbázisban kezeli azokat, és megfelelő optimalizálás után továbbítja azokat a csatlakoztatott szállítórendszereknek végrehajtásra. Így átveszi az összetett raktár- és elosztórendszerek vezérlését, felügyeletét és optimalizálását. A WMS bevezetése általában a komissiózás javulásához és az olyan komissiózási rendszerek használatához is vezet, mint a voice- picking vagy a pick-to-light. Az automatizálás következő szintje további automatizált raktári rendszerek és megoldások bevezetése, egészen a raktár teljes automatizálásáig (1).

<scribe-shadow id="crxjs-ext" style="position: fixed; width: 0px; height: 0px; top: 0px; left: 0px; z-index: 2147483647; overflow: visible;"></scribe-shadow>

A raktári folyamatok automatizálásához számos követelménynek kell megfelelni. Ideális esetben folyamatos működést (24/7) terveznek, a célfolyamatoknak egyértelműnek és "validáltnak" kell lenniük, és nem vagy csak nagyon kis mértékben kell szezonális ingadozásoknak lenniük. Emellett hosszú távú tervezési biztonságnak kell lennie a raktári követelmények (konténerek, tételméretek, átmenő teljesítmény) tekintetében. Minél jobban eltérnek ezek a követelmények az "ideális automatikus raktártól", annál több manuális folyamatot kell tervezni. Természetesen az automatizált raktáraknak is vannak előnyei és hátrányai, amelyekről részletesen az (1) pontban olvashat. A döntő előnyök a költség- és létszám megtakarítás, a hibák minimalizálása, a biztonság növelése, a nagyobb áteresztőképesség és a magas ügyfélelégedettség. Mivel egyre kevesebb szakképzett munkaerő áll rendelkezésre, az automatizált raktárak egyre érdekesebbé válnak. Az automatizálás azonban WMS, sőt Wifi nélkül is elindítható. A BITO LEO automatizált jármű (AGV) automatizálja a konténerek, kartondobozok és tálcák szállítását informatikai kapcsolat nélkül, nyomvonalakon, intelligens dobozon és jelölőn keresztül (2).

<scribe-shadow id="crxjs-ext" style="position: fixed; width: 0px; height: 0px; top: 0px; left: 0px; z-index: 2147483647; overflow: visible;"></scribe-shadow>

A hatékony és jól megtervezett raktározási rendszer előnyei a rövid szállítási és gyalogos távolságok, a gyors hozzáférési idő, a magas forgalmi ráta, valamint a jó szállítási minőség és rugalmasság. Az anyagáramlások optimalizálódnak, a kínálat és a kereslet közötti ingadozásokat pedig a készletek nagyfokú átláthatósága és áttekinthetősége ellensúlyozza. A raktárrendszer nemcsak a kézi vagy automatikus állványrendszereket foglalja magában, hanem a vezérlőrendszert, a raktárkezelést, a raktár- és szállítótechnikát és a raktári személyzetet is (3).

A különböző kézi és automatikus raktározási rendszerek kombinációjának fő interfésze a WMS. A WMS feladata a belső raktári rendszerek kezelése és optimalizálása (4, 5). A kézi és az automatikus raktári rendszerek eltérő forgalmi sebességét és hozzáférési idejét nemcsak a raktári tervezésnél kell figyelembe venni, hanem az áruk tárolásánál és visszakeresésénél, valamint a WMS által a komissiózóknak történő rendeléskiosztásnál is. A WMS a logisztikai vezető által előzetesen meghatározott kritériumok és szabályok alapján minden árunak (lassan, gyorsan és közepesen mozgó) raktározási pozíciót rendel ki. A gyorsan mozgó árucikkeket például átfolyó állványokon és automata állványrendszerekben (miniload-ok, automatikus kisalkatrész-raktárak, autostore stb.) tárolják (6).

A magasabb szintű WMS egy raktárirányítási rendszer (WCS) segítségével szinkronizálja az összes automatizált megoldás, például a raklapszállító járművek mozgását, egészen az összetettebb gépekig, például a válogató- és szállítórendszerekig, az AGV-kig vagy a rakodódarukig. A WCS lehetővé teszi a folyamatok hatékonyságát az automatizált raktárban.

Az Ipar 4.0 idején egyre nagyobb jelentőséget kap a gépek, illetve az automatikus és manuális megoldások közötti kommunikáció a dolgok internetén (IdD) keresztül. Az IdD vagy a mesterséges intelligencia (AI) használata révén minden manuális és automatikus folyamat optimalizálható, mivel az adatok könnyen hozzáférhetők a hálózaton. Ez az átfutási idők minimalizálásához és a teljes logisztika optimalizálásához vezet.

<scribe-shadow id="crxjs-ext" style="position: fixed; width: 0px; height: 0px; top: 0px; left: 0px; z-index: 2147483647; overflow: visible;"></scribe-shadow>

A folyamatok automatizálása során természetesen nem hiányozhat a vevői megrendelések komissiózása sem. A WMS, WCS és az Ipar 4.0 technológiák használata természetesen lehetővé teszi az automatizált rendszerek integrálását a komissiózásba is. Ezek közé tartoznak az olyan robotizált rendszerek, mint az automatizált komissiózó rendszerek, a raktározó és komissiózó robotok, a felrakógépek, a shuttle-ek, az automatikus szállítórendszerek, de a csomagoló- és címkézőgépek is. Az automatizált komissiózás javíthatja a komissiózás pontosságát, sebességét és biztonságát. Természetesen a komissiózók is megspórolhatók, és a folyamatok így költséghatékonyabbá válnak. A Magazino robotgyártó szerint az autonóm komissiózó robotok különösen a kis tételméretek (a szerk. megjegyzése: széles választék, de kis mennyiségek) esetében kifizetődőek az e-kereskedelemben (7).

<scribe-shadow id="crxjs-ext" style="position: fixed; width: 0px; height: 0px; top: 0px; left: 0px; z-index: 2147483647; overflow: visible;"></scribe-shadow>

Idalom

1 BITO Fachwissen, Wann macht Automatisierung im Lager Sinn?, Link

2 LEO Locative – die Lösung für automatisierten Behälter- und Kartonagentransport, Link

3 BITO Fachwissen, Was sind Lagersysteme?, Link

4 Definition WMS/ LVS, Warehouse Logistics, Link

5 Technische Regel, VDI 3601:2015-09, Warehouse-Management-Systeme, Verein Deutscher Ingenieure (VDI), Link

6 BITO Fachwissen, Einfluss der Umschlagshäufigkeit und Warenrotation auf Lagerplanung und -haltung, Link

7 BITO Fachwissen, Roboter und Automatisierung im Lager 4.0, Link

<scribe-shadow id="crxjs-ext" style="position: fixed; width: 0px; height: 0px; top: 0px; left: 0px; z-index: 2147483647; overflow: visible;"></scribe-shadow>