Prévenir les accidents du travail dans les entrepôts

En 2019, on a enregistré 871 547 accidents du travail en Allemagne selon la Caisse allemande d’assurance des accidents du travail et des maladies professionnelles (DGUV), dont 497 décès. Dans les statistiques, 13 362 cas ont été classés comme accidents du travail graves, pour lesquels une pension ou un capital décès a été versé à l'assuré. La même année, 87 541 accidents du travail ont été recensés dans le cadre du transport manuel. En outre, 154 570 accidents du travail sont survenus lors de la manutention manuelle d'objets. Dans le secteur du transport et du stockage, le nombre d'accidents en 2019 était de 72 528 selon les statistiques officielles. Dans l'environnement de travail des magasiniers, les rayonnages, les machines et les chariots de manutention sont des dangers potentiels qui peuvent être évités en suivant les règles de prévention des accidents et en prenant toutes les précautions nécessaires. En Allemagne, il existe désormais un grand nombre d’articles dans les lois et règlementations sur la santé et la sécurité au travail qui doivent être respectés tant par l'employeur que par l'employé. Il est primordial que l'organisation interne de la santé et de la sécurité au sein de l’entreprise soit mise en place et fonctionne correctement.

Souvent, la négligence et l'imprudence des employés, le non-respect des mesures de sécurité, le manque de formation et de sensibilisation des employés, le manque d'entretien des équipements de travail utilisés, tels que les chariots de manutention et les rayonnages, le manque d'ordre et de propreté et une organisation dysfonctionnelle de la sécurité au travail dans l'entreprise conduisent à des accidents que l’on pourrait éviter dans les zones de stockage. Par ailleurs, les équipements de protection individuelle (EPI) ne sont pas ou pas suffisamment utilisés. Il n'est pas rare que les employés soient grièvement blessés, se coupent (non seulement avec des outils de coupe mais aussi avec du papier) et ai des contusions sur les membres. Les objets peuvent aussi causer de graves blessures s'ils tombent des rayonnages ou si les employés perdent le contrôle lorsqu'ils soulèvent des charges. L'humidité, la saleté et le sable peuvent faire glisser ou trébucher les employés et les faire chuter sur des objets oubliés ou non marqués. Il n'est pas rare non plus que des chutes se produisent à partir de hautes plates-formes de travail. Les accidents avec les chariots élévateurs à fourche, les autres chariots de manutention et les grues (charges suspendues) entraînent souvent des blessures plus graves. En outre, si les chariots de manutention démarrent accidentellement, ils peuvent provoquer l’effondrement de rayonnages entiers, d’objets et d’articles. Dans ce type de situation, le chef d’entreprise doit prendre les mesures appropriées pour prévenir les accidents du travail.

La loi allemande sur la sécurité et la santé au travail (ArbSchG) oblige l'employeur à prévenir les accidents du travail et les maladies professionnelles et à concevoir le travail de manière adaptée à l'homme (paragraphes 2, 3 ArbSchG). Il s'agit aussi bien de la conception du lieu de travail, de l'environnement de travail que de la conception des processus, des procédures et de l'organisation du travail (ergonomie). L'employeur doit déterminer quelles mesures de sécurité et de santé au travail sont nécessaires au moyen de l'évaluation des risques (voir ci-dessous) conformément au paragraphe 5 ArbSchG. 

L'information 208-043 de la DGUV « Sécurité des rayonnages » fournit des informations importantes sur la prévention des accidents du travail pour tous les types de rayonnages en acier utilisés dans le commerce. Elle énumère les principales normes européennes relatives aux règlementations en matière de construction et d'équipement et détaille les exigences de la norme DIN EN 15 635 « Systèmes de rayonnages fixes en acier - Utilisation et entretien des installations de stockage ». Le document d'information traite notamment de l'inspection régulière des systèmes de rayonnage en acier pour détecter les dommages, de l'inspection par des personnes compétentes, de la classification des dommages, de l'état des dispositifs de sécurité (y compris la protection contre les collisions), de la charge sur les rayonnages, de la réparation et du renforcement de la sécurité dans l'entrepôt. La norme DIN EN 15635 exige que les employeurs ou les exploitants inspectent régulièrement les systèmes de rayonnage qui sont chargés avec des chariots de manutention ou à proximité desquels ces équipements de travail sont utilisés, ou qu'ils les fassent inspecter chaque année par une personne compétente. Cela s'applique aux rayonnages par accumulation, à couloirs traversants, aux rayonnages dynamiques, aux rayonnages à tablettes, aux rayonnages cantilever, aux systèmes à étages, aux rayonnages à palettes et aux conteneurs-palettes. Cette procédure de contrôle doit permettre d'obtenir de manière compréhensible les mesures de protection des rayonnages endommagés. Les systèmes de rayonnage motorisés et les entrepôts à hauts rayonnages (> 12 m) en acier sont également couverts par cette norme. Le règlement 108-007 de la DGUV contient des dispositions supplémentaires pour certaines installations de stockage au titre du paragraphe 4.3. 

L'information 208-043 de la DGUV « Sécurité des rayonnages » est particulièrement importante pour la prévention des accidents du travail. Le point 4.7 mentionne : « Aux coins des rayonnages chargés ou déchargés à l'aide de convoyeurs non guidés, il convient d'installer une protection contre les collisions ancrée au sol et non reliée aux supports des rayonnages. La hauteur de cette protection doit être d'au moins 400 millimètres. ». Le point 8 « Augmenter la sécurité dans l'entrepôt » recommande des dispositifs de protection pour tous les poteaux. 

Le paragraphe 4.2.5 du règlement 108-007 de la DGUV « Installations et équipements de stockage » contient le règlement suivant au sujet de la protection en cas de collisions (butoirs de protection) et de la protection des systèmes de rayonnages : 

« Les rayonnages fixes qui sont chargés ou déchargés à l'aide de convoyeurs non guidés doivent être sécurisés dans les coins - même au niveau des zones de passage - par un système de protection contre les collisions suffisamment dimensionné d'au moins 0,3 m de haut, non relié aux rayonnages et muni d'un marquage de danger jaune-noir. Ceci ne s'applique pas à l'intérieur des rayonnages fixes des équipements mobiles. Un système de protection contre les collisions peut être considéré comme suffisamment dimensionné s'il peut absorber une énergie d'au moins 400 Nm. En ce qui concerne le marquage de danger jaune-noir, veuillez consulter le règlement de prévention des accidents « Marquage de sécurité et de protection de la santé sur le lieu de travail » (BGV A8).  

Conformément à la loi allemande sur la santé et la sécurité au travail, le chef d’entreprise, ou l’employeur, doit évaluer tout risque potentiel avant d'utiliser les équipements de travail. Toutefois, la loi stipule uniquement les principes fondamentaux de ce type de d'évaluations sans en préciser les modalités. Conformément à l'article 2, par. 3 (1) du décret allemand sur la sécurité et la santé au travail, les mesures de protection nécessaires et appropriées doivent être identifiées lors de l'évaluation. L'ensemble du processus doit également être documenté. Le règlement de l'Association de l'assurance responsabilité civile des employeurs pour la sécurité et la santé au travail BGR A1 « Principes de prévention » et la loi allemande sur la sécurité et la santé au travail (ArbSchG) prescrivent également la réalisation d'une évaluation des risques, afin de prévenir les accidents du travail.

La sensibilisation et la formation des employés à tous les sujets pertinents relatifs à la sécurité au travail constituent la pierre angulaire de la prévention des accidents. Il est mis à disposition des supports bien détaillés par les associations de prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles dans le secteur industriel qui peuvent être utilisés dans les cours de formation internes. Les règles de sécurité de l'assurance accident obligatoire sont également adaptées en permanence aux dangers potentiels des entrepôts afin de prévenir les accidents du travail. Le contrôle et la surveillance du respect des règles visant à prévenir les accidents du travail ne sont pas moins importants. Cette tâche de gestion incombe à la direction opérationnelle de l'entrepôt. Les employés de l'entreprise doivent avoir le sentiment que l'entreprise prend la sécurité au travail au sérieux et condamne les violations de celle-ci de manière conséquente (également par des sanctions). La sécurité au travail doit être organisée en collaboration avec la direction, les représentants syndicaux et la médecine du travail. Des experts externes donnent des conseils et un soutien pour prévenir les accidents. Cependant, le plus important est que la sécurité au travail doit être vécue au sein de l'entreprise. 

Certains points ont déjà été abordés plus haut. Outre le respect des dispositions légales visant à prévenir les accidents et la préparation d'une évaluation des risques, les systèmes de rayonnage doivent également être inspectés régulièrement par des spécialistes (en charge de la sécurité). Des inspections visuelles régulières, en plus de l'inspection annuelle des rayonnages, permettent de détecter à temps les chocs causés par une collision. Tous dommages causés aux rayonnages doivent être documentés. Les autocollants d'inspection fournissent des informations sur les intervalles de maintenance nécessaires. Les dispositifs d'arrêt, les barrières de protection et autres systèmes conçus à cette fin constituent des mesures simples mais efficaces pour plus de sécurité dans les processus opérationnels. En voici quelques exemples : Protection contre les chocs ou les collisions (profils de protection des coins et des bords, protection des surfaces solides, profils de protection des tuyaux, barres de protection droites et barres de protection pour les coins), marquages de sécurité, systèmes de barrières pour séparer les zones de circulation et de travail, systèmes de protection contre les incendies, etc. Comme décrit ci-dessus, certains dispositifs de protection contre les chocs, profils d'alerte et de protection des rayons et barrières sont exigés par la loi. D'autres servent à accroître la sécurité générale, comme les dispositifs de protection des poteaux susmentionnés. Grâce aux barrières et aux butoirs de protection, il est possible d'éviter de prévenir les accidents et les graves blessures ainsi que les dommages aux biens stockés. Au sein de l’entreprise, ils sont utilisés sur les trajets internes pour prévenir les accidents, sur les machines et les engins et principalement sur les coins et les bords. Un autre conseil : les rubans de marquage au sol ou les marquages peints au sol. Ils peuvent être utilisés pour séparer de façon distincte les allées et les trajets afin de prévenir les accidents. Il est également important de veiller à ce que les allées soient suffisamment larges. Les exigences correspondantes sont énoncées dans les lois et règlements cités ci-dessus. Les rubans ou revêtements antidérapants réduisent également le risque de glisser sur des surfaces humides ou grasses. Il existe également des règles à respecter impérativement lors de l'utilisation des chariots élévateurs à fourche et autres chariots de manutention. Par exemple, les personnes non autorisées n’ont pas à utiliser les véhicules et conduire une charge élevée est également à exclure. 

De nos jours, les équipements individuels de sécurité au travail existent sous de nombreuses formes et contribuent à réduire les risques d'accident. Le soutien des exosquelettes peut faciliter le transport répété de charges lourdes et ainsi prévenir les accidents et les blessures. Grâce aux dernières technologies de capteurs et d'actionneurs, les travaux lourds deviennent beaucoup plus faciles et plus respectueux du dos. En particulier sur la chaîne de montage et lors de l'emballage, il est souvent nécessaire de travailler légèrement penché vers l'avant pendant de longues périodes, ce qui exerce une forte pression sur les lombaires à long terme. Le dos est particulièrement sollicité lors du transport de charges lourdes et du prélèvement de marchandises au sol dans la zone de préparation des commandes. 

Même si toutes les mesures sont prises pour réduire le risque d'accident, les trousses de premiers secours professionnelles devraient toujours être facilement accessibles sur le lieu de travail. L’information 204-022 de la DGUV fournit des informations sur les premiers secours en entreprise. Les personnes qui apportent les premiers soins dans l'entreprise doivent être spécifiquement formés aux premiers secours en cas d'accident du travail, conformément aux dispositions de l'assurance accident obligatoire.