Shop

FTS LEO Trans­por­ter von BITO

Au­to­ma­ti­sier­ter ein­fa­cher und preis­wer­ter Ma­te­ri­al­trans­port

  • Das Fahrerlose Transportsystem LEO Transporter von BITO ist eine einfache, Plug & Play-fähige und preiswerte Möglichkeit den Materialtransport zwischen Arbeits- bzw. Kommissionierplätzen im Lager und der Produktion zu automatisieren. Es sind verschiedene Transportertypen wie BITO custom, LEO carrier und LEO flow im Programm. LEO carrier ist ein selbstfahrendes Kommissionierregal. LEO flow besitzt ein Gurtförderband, wodurch die seitliche Aufnahme sowie Abgabe von Behältern und Kartonagen möglich ist.
  • Die Steuerung erfolgt dezentral ohne Leitrechner und WLAN über farbig kodierte Spur-Klebebänder und Marker am Hallenboden. LEO Transporter übernimmt Behälter bzw. Kartons bis max. 35 kg an einer Übergabestation und gibt sie an einer anderen wieder ab.
  • Das LEO-System besteht aus dem LEO-Transporter, Spurbändern und Markern, Spurschablone und Akku-Ladegerät. Das Starter-Paket ist unter 20000 Euro im Programm. Das System kann um Aufnahme- und Abgabestationen für Behälter sowie Doppelstationen (Aufnahme und Abgabe in einer Station) erweitert werden.

Darum sind LEO Transporter von BITO die richtige Wahl

Kostengünstige Transporthilfe für Produktion und Lager

Bei der Konzeption des Fahrerlosen Transportsystems (FTS) LEO Transporter stand die Idee eines einfachen, „Stand Alone“- und Plug & Play-fähigen Systems im Vordergrund, das zudem noch relativ preiswert in der Anschaffung ist. Eine Lösung, die sich auch kleinere Unternehmen oder Betriebe, die keine großen Investitionen tätigen wollen, leisten können. Mit dem LEO kann der Material- bzw. Behältertransport zwischen Arbeits- und Kommissionierplätzen sehr einfach und schnell automatisiert und angepasst werden. Dazu müssen nur optische Spurbänder und Befehlsmarker auf dem Hallenboden aufgeklebt werden. Der LEO folgt der jeweiligen, farblich kodierten Spur und erhält seine Befehle über die QR-Code-Marker:

  • Nächstes Ziel
  • Nächste Station 
  • Name der Station 
  • Links bzw. rechts der Weiche liegt Ziel „X“
  • Weg zur Akku-Ladestation
  • Folge der Spur mit der Farbe „X“

Die Behälterübergabe erfolgt rein mechanisch mit einem patentierten System.
 

LEO-System ist um einfache Übergabe- und Doppelstationen erweiterbar

Übergabestationen sind Aufnahme- bzw. Abgabestationen für Behälter bzw. Kartons. Die Übergabe der Behälter erfolgt mechanisch und sehr einfach mittels eines patentierten Systems. Wenn die Station bereit ist und in sie eingefahren werden kann, sendet sie ein Infrarot-Signal an den LEO Transporter. Damit die Stationen stabil stehen, werden sie mit Bodenankern verankert. Zudem können sie um Kommissioniertische und Rollenbahnen (Länge 1,2 m oder 2,4 m) erweitert werden. Bei Doppelstationen werden Behälteraufnahme- bzw. -abgabe kombiniert, um die Effizienz des gesamten Systems zu steigern. Durch Doppelstationen werden Leerfahrten verhindert.

Großer Wert wurde auf Sicherheit gelegt

Das LEO Transporter-System orientiert sich grundsätzlich an DIN EN 1525 (Sicherheit von Flurförderzeugen - Fahrerlose Flurförderzeuge und ihre Systeme) und wurde zudem in enger Abstimmung mit der Berufsgenossenschaft entwickelt. Um die Sicherheit der Transportlösung zu steigern, wurden im LEO zwei beidseitig angebrachte, manuelle Not-Aus-Taster integriert. Das LEO-FTS erkennt via Sensor alle Hindernisse – selbst in Kurven. Im sog. „toten Winkel“ des Hindernis-Sensors vermindert ein Front Bumper die Auswirkungen von evtl. Zusammenstößen.

Umfangreiches Zubehör

✓ für das FTS LEO Transporter

Für das FTS LEO Transporter existiert umfangreiches Zubehör im BITO-Sortiment. 

Für das Fahrerlose Transportsystem (FTS) LEO Transporter erhalten Sie Systemerweiterungen und vielseitiges Zubehör wie Übergabe- und Doppelstationen, weitere LEO-Transporter (BITO LEO, LEO carrier, LEO Fow), Akkus, Ladekabel, Software-Update-Kabel, Spurbänder flex und robust in rot, grün, blau, Marker, Spurschablone, Konverter-Paket für den internationalen Betriebseinsatz, Behälter-Pufferrollenbahnen, Behälter, Etiketten, Etikettenhalterungen- und Abdeckungen.

Gute Gründe für das FTS LEO Transporter von BITO

Einfache automatisierte Lösung für den Behälter- und Materialtransport

Das spurgebundene Fahrerlose Transportsystem von BITO LEO Transporter für Behälter und Kartonagen ist die optimale Lösung, um Ihre Material- bzw. Behältertransporte zu automatisieren. Es erfordert weder einen Leitrechner noch WLAN-Konnektivität. LEO wird durch Akkus betrieben, ist einfach einzurichten und folgt einer farbkodierten Klebebandspur auf dem Hallenboden. Die Steuerbefehle werden über QR-Marker an den LEO übermittelt. Der LEO Transporter ermöglicht die Vernetzung von Arbeitsstationen sowohl im Logistik- als auch im Produktionsbereich Ihres Unternehmens. Zur Automatisierung des Materialflusses können mehrere LEO Transporter und eine beliebige Anzahl von Übergabe- bzw. Doppelstationen kombiniert werden. Der Transporter existiert bereits in drei Ausführungen: BITO LEO, LEO carrier und LEO flow. BITO LEO ist eine perfekte Lösung für den automatisierten Behälter- und Kartonagentransport (Tragfähigkeit 35 kg). Der LEO carrier kann als selbstfahrender Kommissionierwagen genutzt werden, der den Kommissionierer begleitet. Auf dem integrierten Regal können diverse Behälter und lose Waren (Tragfähigkeit 50 kg) bereitgestellt werden. LEO flow besitzt angetriebene Rollenbahnen, wodurch die seitliche Aufnahme sowie Abgabe von Behältern und Kartonagen (35 kg Tragfähigkeit) möglich ist. Er kann daher zudem verschiedene Fördersysteme verbinden.

Plug & Play- bzw. Plug & Work-fähig

Sowohl der LEO-Transporter als auch die Übergabe- bzw. Doppelstationen sind sofort einsatz- bzw. arbeitsbereit. Es müssen nur die Arbeits- und Übergabeplätze eingerichtet und die Spurbänder und Marker an den vorgesehenen Positionen in der Halle aufgeklebt werden.

Durch Übergabe- und Doppelstationen erweiterbar

Das LEO-System kann durch Aufnahme- und Abgabestationen bzw. Doppelstationen für Behälter bzw. Kartons erweitert werden. Durch die Doppelstationen wird die Effizienz gesteigert, da der LEO hier sowohl einen Behälter abgibt als auch einen aufnimmt. Auf diese Weise werden Leerfahrten vermieden.

Vielseitig und flexibel anpassbar

Sie können das LEO-System vielseitig und flexibel anpassen. Dafür müssen sie nur neue Spurbänder und Marker verlegen. Natürlich können auch neue Übergabe- und Doppelstationen sowie weitere LEOs zum System hinzugefügt werden. Auf diese Weise können Sie für sehr unterschiedliche Kommissionier- und Materialtransportaufgaben eine Lösung finden.

Hohe Sicherheit

Das LEO Transporter-System integriert sehr viele Sicherheits-Features wie beidseitige Not-Aus-Knöpfe, Hindernis-Sensor und Bumper. DIN EN 1525 (Sicherheit von Flurförderzeugen - Fahrerlose Flurförderzeuge und ihre Systeme) diente als Grundlage für das Design des FTS. Zudem wurde der LEO in enger Abstimmung mit der Berufsgenossenschaft entwickelt.

Geringe Anschaffungskosten

Sie können sehr preiswert mit dem LEO Transporter-System in die Welt der Fahrerlosen Transportsysteme (FTS) und des automatisierten Behältertransports einsteigen. Das Starter-Set ist schon für unter 20000 Euro erhältlich.

Hervorragende Qualität vom Lagerspezialisten

Das FTS LEO Transporter von BITO wurde nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt. Dabei wurde auf eine hohe Werkstoffqualität, einen fehlerfreien Herstellungsprozess und eine hochkarätige Verarbeitung, die vielseitige Möglichkeit zur Erweiterung sowie eine fachgerechte Montage höchsten Wert gelegt. BITO besitzt langjährige Erfahrung und Zertifizierungen nach TÜV und ISO 9001.

Umfangreiches Zubehör

Für den LEO Transporter von BITO erhalten Sie sinnvolle Komponenten und vielseitiges Zubehör wie z. B. Übergabestationen, Doppelstationen, Akkus, Ladegeräte, verschiedene Spurbänder, Marker und Spurschablonen.

Wir beraten Sie gerne persönlich

Sie haben Fragen oder möchten eine Produktanfrage stellen?

Ich freue mich auf Ihre Anfrage

Kontaktdaten
Ihre Nachricht
Anti-Roboter-Verifizierung
FriendlyCaptcha ⇗